der Schrauberblog
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Challenge accomplished!
Ich hatte ja gesagt, die Varinette soll diese Woche wieder fahren.
Sie fährt!
Und zur Krönung hatte ich am Wochenende sogar Fotowetter, also gibt es neue Bilder des aktuellen Entwicklungsstandes in freier Wildbahn.
  
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Ein Leben ohne Bus?
Manchmal frage ich mich, wie eigentlich ein Leben ohne Bus so funktionieren würde. Zum Beispiel, wenn man ein paar Kisten Bier braucht...
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Dat läuft!
Der Motor läuft! Also der in der Varinette.
Auch wenn der Gaszug noch nicht montiert ist (den muß ich noch zwischen GT und Varinette tauschen), so klingt er doch zumindest mal ziemlich fidel!
Ich habe mir vorgenommen, damit noch diese Woche aus eigener Kraft die Walhalla zu verlassen, bin da guter Dinge.
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Ziehen wir mal was anderes aus dem Regal...
Jetzt, da einer der Motorständer frei war und ich einiges rumstehen hatte, was ich ins Schwerlastregal räumen wollte, habe ich mal Olafs 16V rausgezogen, der wohnt jetzt erstmal am Motorständer.
Und weil es so einen schlanken Fuß macht und außerdem weiteren Platz schafft, habe ich den Fächerkrümmer auch mal drangehängt.
Falls mir jetzt irgendwann mal langweilig sein sollte (huaha!) kann ich den Motor dann ja frisch machen...
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Razzopaltuff!
Die Tröten sind dran!
Auch wenn wir noch fern der Inbetriebnahme sind, so mußte ich die beiden ADDHE heute doch schon einmal an den Motor schrauben. Das habe ich als Belohnung für den schweren Kampf gebraucht, der es war die ABT-Ansaugbrücke zu montieren.
Zuerst dachte ich, es geht mit viel Fingerspitzengefühl, aber am Ende habe ich dann doch den Abgaskrümmer demontiert. Die klassische Reihenfolge zuerst den Abgaskrümmer und danach die Ansaugbrücke festzuschrauben war einfach nicht möglich.
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Fabs Moped
...macht Fortschritte und so sind mittlerweile sogar schöne Retro-Schutzbleche dran und der Scheinwerfer wirft. Nicht schlecht!
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Ragazzon!
Heute war Rudi in den geheiligten hallen und wir haben ihm seinen Fiat 500 TwinAir etwas aufgehübscht:
Der "Endschalldämpfer" war ja vorher schon kaum existent, aber ein klein weniger männlich klingt der Zweizylinder jetzt doch. Ein sehr kleines Wenig...
Aber das Aussehen hat hinzugewonnen, unbestrittener maßen!
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